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公司公告 notec |
| ***最新通知:現(xiàn)加工中心對(duì)外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978
***好消息:本公司已使用ERP平臺(tái)管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無級(jí)變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來電咨詢?cè)煨图皡?shù)問題! | |
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新聞資訊 >> 國(guó)產(chǎn)齒輪減速機(jī)已推向北美市場(chǎng)- |
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 在當(dāng)前形勢(shì)下，齒輪減速機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝水平的進(jìn)步，顯得非常重要。去年以來在鋼材不斷波動(dòng)的情況下，各類合金材料的開發(fā)逐漸升溫，鋁合金等其他合成鋼材在箱體上的應(yīng)用得到拓展，加工工藝進(jìn)一步提升，這些都需要以產(chǎn)品技術(shù)的突破為前提。而在勞動(dòng)力成本上漲趨勢(shì)下，企業(yè)迫切需要借助設(shè)備升級(jí)提高自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。此外，節(jié)能、環(huán)保生產(chǎn)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也要以研發(fā)技術(shù)的進(jìn)步為先決條件。
國(guó)內(nèi)齒輪減速機(jī)行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型同樣是淘汰換血、資源重新分配的過程，在這個(gè)過程中，大企業(yè)會(huì)相對(duì)獲得更多成長(zhǎng)機(jī)遇，而中小企業(yè)則面臨更大的轉(zhuǎn)型壓力。然而，這并不代表中小企業(yè)的生存空間被擠壓，實(shí)際上，中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然存在，企業(yè)要盡快從一味擴(kuò)大規(guī)模，向做精、做專、做特的路徑上轉(zhuǎn)變。大企業(yè)和中小企業(yè)應(yīng)相輔相成，互利共生。希望國(guó)內(nèi)外企業(yè)、產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)都能進(jìn)行廣泛交流，互為促進(jìn)，共同研究齒輪減速機(jī)最新的產(chǎn)品、工藝和技術(shù)，切實(shí)成為促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。
齒輪減速機(jī)產(chǎn)生噪音對(duì)工作的影響的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因，速器的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。評(píng)定圓柱齒輪減速器(以上簡(jiǎn)稱減速器)質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化，國(guó)家對(duì)減速器的噪聲值作出了更加嚴(yán)格的限定，這就要求對(duì)減速器的噪聲控制進(jìn)行研究。
減速機(jī)配件加工中心現(xiàn)貨提供：齒輪加工,齒輪馬達(dá),蝸輪蝸桿,無級(jí)變速機(jī),齒輪換向器,蝸輪減速機(jī),絲桿升降機(jī),微型擺線針輪減速機(jī),精密行星減速機(jī),螺旋錐齒輪減速機(jī),斜齒輪硬齒面減速機(jī),減速機(jī)配件加工.
如需要齒輪加工，蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼龍齒輪等減速機(jī)配件加工，可以來圖紙或?qū)崢幼稍儯瑖?guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。更多相關(guān)齒輪減速機(jī)的詳情內(nèi)容請(qǐng)查看網(wǎng)站本網(wǎng)站鏈接來自：http://zxlaowu.net/html/product/25.html
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