上海諾廣新型摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)利用內(nèi)擺線特性,基于傳動(dòng)原理與變速原理,將行星齒輪傳動(dòng)與類正弦機(jī)構(gòu)組合,提出一種新型非摩擦式無(wú)級(jí)變速裝置。在完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,對(duì)其特性參數(shù)進(jìn)行研究分析表明,該無(wú)級(jí)變速裝置屬于脈動(dòng)型無(wú)級(jí)變速,其輸出轉(zhuǎn)速在高速時(shí)波動(dòng)較小,低速時(shí)波動(dòng)較大。由于其傳動(dòng)比可以從1變化到無(wú)窮大,因此在不停機(jī)情況下輸出軸可以停轉(zhuǎn),從而兼有離合器的作用。 摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)和脈動(dòng)無(wú)級(jí)的區(qū)別,無(wú)級(jí)變速機(jī)的傳動(dòng)是指某種控制的作用下,使機(jī)器的輸出軸轉(zhuǎn)速可在兩個(gè)值范圍內(nèi)連續(xù)變化的傳動(dòng)方式,而無(wú)級(jí)變速器是這樣的一種裝置,它具有主動(dòng)和從動(dòng)兩根軸,并通過(guò)傳遞轉(zhuǎn)矩的中間介質(zhì)把兩根軸直接或間接地聯(lián)系起來(lái),以傳遞動(dòng)力。當(dāng)對(duì)主、從動(dòng)軸的聯(lián)系關(guān)系進(jìn)行控制時(shí),即可使兩軸間的的傳動(dòng)傳動(dòng)比發(fā)生變化。用固體作為中間介質(zhì)的變速器為機(jī)械無(wú)極變速器及極速變速傳動(dòng)相比,能夠根據(jù)工作需要在一定范圍內(nèi)連續(xù)變速速度,以適應(yīng)輸出轉(zhuǎn)速和外界負(fù)載變化的要求。本實(shí)用新型涉及變速機(jī)構(gòu),特別是適用于各種機(jī)構(gòu)調(diào)試設(shè)備上的轉(zhuǎn)臂同軸行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)。解決由于該機(jī)行星架與輸出軸是分體式,無(wú)法保證同心度,從而影響整機(jī)的運(yùn)行性能,以及滑塊軸承在運(yùn)行中極易損壞的問(wèn)題。其特征是該機(jī)由電動(dòng)機(jī)、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、加壓裝置與調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成,把行星架與輸出軸制成一個(gè)同軸整體,滑塊軸承采用工程塑料聚砜制成。提高傳動(dòng)性能與可靠性,延長(zhǎng)壽命,廣泛用在各行業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線上. 無(wú)極變速機(jī)主要用在變速器的潤(rùn)滑保護(hù)上,作用更偏向類似于機(jī)油、齒輪油之類的潤(rùn)滑油。通常粘度比較高,太稀薄了會(huì)被剪切力破壞油膜,不利潤(rùn)滑保護(hù)。粘度指數(shù)極高,具有良好的粘溫特性和傳動(dòng)性能;卓越的磨擦特性,應(yīng)用時(shí)有大的扭矩與小的滑差率;極其優(yōu)異的散熱性能,有效減弱金屬之熱應(yīng)力;絕佳的防銹保護(hù),有效減低機(jī)械的銹蝕現(xiàn)象;其特殊極壓及潤(rùn)滑添加劑配方,能有效避免金屬表面間的粘著和磨損現(xiàn)象. 上海諾廣為您提供的系列有:無(wú)級(jí)變速機(jī),無(wú)級(jí)變速器,行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī),環(huán)錐插動(dòng)摩擦無(wú)級(jí)變速機(jī),脈動(dòng)式無(wú)級(jí)變速機(jī). 如有需要無(wú)級(jí)變速機(jī),無(wú)級(jí)變速器,行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī),環(huán)錐插動(dòng)摩擦無(wú)級(jí)變速機(jī),脈動(dòng)式無(wú)級(jí)變速機(jī),等產(chǎn)品歡迎選購(gòu)本廠產(chǎn)品瀏覽關(guān)于無(wú)級(jí)變速機(jī)的技術(shù)支持知識(shí)請(qǐng)查看網(wǎng)址本網(wǎng)址鏈接來(lái)自:http://zxlaowu.net/html/product/13.html