箱體發(fā)熱漏油:蝸輪蝸桿減速機(jī)在運行過程中,由于蝸輪一般都采用有色金屬,蝸桿采用較硬的鋼材,蝸輪蝸桿之間的滑動摩擦傳動產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)的密封和各個部件之間由于熱膨脹而使各配合面產(chǎn)生間隙,而油液在高溫下也容易變稀,從而使減速機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為了盡量避免減速機(jī)漏油現(xiàn)象出現(xiàn),制造減速的材質(zhì)搭配要合理,保證嚙合摩擦面的質(zhì)量,選用合適的潤滑油,潤滑油添加要適量,注意減速機(jī)的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。 蝸輪磨損:減速機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿采用45鋼淬硬。減速機(jī)運行中蝸桿就像一把銼刀不停的來回銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說這種磨損很慢,如果磨損速度較快就要考慮減速機(jī)選型是否合適,是否有超負(fù)荷使用,蝸輪蝸桿的材質(zhì),減速機(jī)的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境等因素。 蝸桿軸承的損壞:減速機(jī)箱體即使密封良好有時也會出現(xiàn)機(jī)內(nèi)齒輪油乳化使軸承生銹,腐蝕,損壞,這是因為減速機(jī)運停過程中齒輪油由熱變冷產(chǎn)生的水分凝固造成的,也和減速機(jī)的軸承質(zhì)量還裝配工藝質(zhì)量密切相關(guān)。 例:RV50-60-0.55KW蝸輪減速機(jī),故障1:無負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不轉(zhuǎn); 解決方法:確定電壓及接線方式 測試現(xiàn)象:當(dāng)電壓達(dá)到220V時,電機(jī)轉(zhuǎn)的慢、發(fā)熱 故障2:負(fù)載時,電機(jī)不轉(zhuǎn) 解決方法:減少負(fù)載 測試現(xiàn)象:轉(zhuǎn)的慢、噪音大 故障3:異常發(fā)熱 解決方法:減少負(fù)載 故障4:雜音太大 故障原因:軸承損壞、齒輪磨損 解決方法:送專業(yè)工廠修理 測試現(xiàn)象:持續(xù)有較大雜音、電機(jī)異常發(fā)熱 故障5:異常不穩(wěn)定的動轉(zhuǎn)噪聲 故障原因:油量不足、油污污染 解決方法:檢查油顏色,濃度,油位 測試現(xiàn)象:附照片 故障6:振動太大 故障原因:齒輪、軸承磨損 解決方法:送專業(yè)工廠修理 測試現(xiàn)象:振動大、噪音大、電機(jī):后面轉(zhuǎn)、前面不轉(zhuǎn)(附內(nèi)部磨損實物照片:軸心、齒輪) 故障7:剎車故障 解決方法:剎車故障一般檢查-間隙、電源連接、整流器間隙一般為一張名片厚度測試現(xiàn)象:1剎車間隙過小—較小摩擦聲 2、剎車間隙過大—較大摩擦聲 故障8:漏油 故障原因:油封漏油 WPA蝸輪箱解決方法:1、鎖緊螺絲;2、替換密封圈 測試現(xiàn)象:1、螺絲松動;2、密封圈損壞 故障9:線圈損壞 故障原因:電壓不足時,電機(jī)轉(zhuǎn)動慢,發(fā)熱 解決方法:確定電壓及接線方式 測試現(xiàn)象:三相電機(jī)接單相電壓解決方法:確定電壓及接線方式.
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