傳動機(jī)械--上海諾廣減速機(jī)廠
諾廣 杜曼文
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傳動機(jī)械
利用機(jī)械方式傳遞動力和運(yùn)動的傳動。機(jī)械傳動在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛,有多種形式,主要可分為兩類:①靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動力和運(yùn)動的摩擦傳動,包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實(shí)現(xiàn)無級變速,大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用于大功率的場合,也不能保證準(zhǔn)確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運(yùn)動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大功率的場合,傳動比較準(zhǔn)確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度。
基本產(chǎn)品分類:連軸器、②無級變速機(jī)、③絲杠、④滑軌等
②無級變速技術(shù)
它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT),目前國內(nèi)市場上能見到的、采用了這種技術(shù)的有奧迪、日產(chǎn)(天籟、軒逸、逍客)、派力奧(西耶那、周末風(fēng))、飛度(舊款才有)、MG 3SW、旗云等車型。